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志高核心技术获重大突破 积极挑战外资垄断
痛苦牵连家人
此外，根据工信部等四部委2013年联合发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，今明两年，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车的补助标准将分别较2013年下调10％和20％。业内人士认为，补贴*策不可能一直持续，但从此前光伏、风电等新能源行业的情况，随着补贴取消，市场需求将出现较大幅度下滑，届时新能源汽车或也难摆脱这一魔咒。
以下为出版社发来的答问摘要